美国好几个媒体研究中美空中作战实力的比拼，从1949年到今年一共76年，眼看着中国空军的主战机械数量，现在已经超越了美国，变成了世界第一。2018架对比美国的1808架，这差距或许还会拉大。特别提到，俄罗斯和印度合起来，我们的飞机数量还比它们多了700架。如今，全球第一大空军、第一大机队的目标已经达成啦。

近些年，中国的武器装备，尤其是航空方面的发展，规模不断壮大。根据航展、训练和各种展示来看，咱们的主力战机速度快，装备多、型号大，特别是核心战机的数量不断增加。目前，歼-20系列，包括歼-20、歼-20A、歼-20S，都在稳步推进；还有歼-35系列，比如歼-35和歼-35S，也逐步成型。歼-10CE战机品系丰富，发展也很快。歼-16作为央视称之为“没有短板的战斗机”，产量增长得挺快，变化也快得很。另外，歼-36和歼-50的研制工作也在加紧推进，处于试制和研制阶段。整个空中战斗编队的布局，呈现出多个梯次、快速发展的局面，整体势头很猛。

关于美国这个数字到底准不准，说实话，现在真没法确定。不过，从美国媒体的分析来看，我们的战机数量在迅速增长，尤其是新型战机的占比也在不断提升。要是我们真的达到了2018架，超过了美国的1808架，那就意味着我们在全球战机规模上已经占据了第一的位置。

其实，空战体系、经验、能力以及维护保障这几个方面，可说是密不可分、缺一不可的组合。同时，美国在多次局部冲突中，空战实力一直是全球领先，无论是机型的多样性，还是机队编成和实战操作经验，都稳居第一位。尤其是在保障方面表现得尤为突出，比如运输机、加油机和电子战飞机的数量都有显著增加。还要提一句，美国目前拥有两款隐形轰炸机，这在其他国家还没有的技术。再加上之前的B-52和B-1B轰炸机，这让它在空中战略打击的能力上，还是优势明显的。

所以啊，可别被美国忽悠了，他们所讲的数量和规模优势，仅仅是优势的一个方面而已。而真正的能力强不强，还得看核心机型的实力、保障机队的规模和水平，这些都得正确去看待。现在美国这边哭穷，给人的感觉像是在筹军费，其实挺明显的原因。比如，F-22战斗机早就停产了，F-35虽然在用，但问题一箩筐，还是得继续生产。再说F-47、F-45这两款飞机，依然在争议和PPT上摇摆不定。下一步，要是美国还以中国为威胁，以规模优势为借口，估计还得投入更多资金，研发更高性能的作战飞机。